Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal
Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal
Mendidik peserta diklat agar mampu menguasai konsep teoritis, memilih metode yang sesuai dari beragam pilihan kemudian menganalisa data, Mampu menyelesaikan masalah prosedural, mengelola kelompok kerja dan bertanggung jawab pada pekerjaan sendiri maupun kelompok. Yang paling utama peserta diklat dididik dan dilatih agar memiliki kompetensi sebagai Masinis Jaga Kapal dengan mesin penggerak utama 750 kW atau lebih di wilayah perairan samudera, penanganan dan pengaturan permesinan dalam rangka memperlancar pengoperasian kapal, dan mampu menjadi Kepala Kamar Mesin (KKM) pada kapal dibawah 3.000 KW Coastal Voyage. Lulusan akan mendapatkan ijazah D-IV dan sertifikat kompetensi ATT-III
VISI
“Menjadi program studi yang unggul dalam menyelenggarakan pendidikan vokasi bidang rekayasa permesinan kapal yang bertaraf internasional pada tahun 2025”
MISI
- Melaksanakan pendidikan vokasi yang berkualitas untuk menghasilkan lulusan yang profesional, kompeten, berahklak mulia, bertanggung jawab, disiplin dan memiliki integritas yang memenuhi standar nasional dan internasional di bidang Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal.
- Melaksanakan penelitian terapan yang berkualitas serta melaksanakan kegiatan pengabdian kepada masyarakat di bidang Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal
- Menjalin kemitraan yang saling menguntungkan dengan pemangku kepentingan lain.
- Melaksanakan pengembangan serta pemeliharaan fasilitas sarana dan prasarana pendidikan serta terlaksananya sistem administrasi tata kelola pendidikan yang transparan dan akuntabel.
TUJUAN
- Terwujudnya pendidikan vokasi berkualitas yang menghasilkan lulusan yang profesional, kompeten, berahklak mulia, bertanggung jawab, disiplin dan memiliki integritas yang memenuhi standar nasional dan internasional di Bidang Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal.
- Mewujudkan peran aktif Dosen dan Taruna dalam penelitian terapan yang bermanfaat terhadap pengembangan ilmu pengetahun dan teknologi di bidang Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal yang dipublikasikan serta mewujudkan karya pengabdian masyarakat yang bisa meningkatkan kesejahteraan masyarakat dalam bidang Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal.
- Terlaksananya kemitraan yang saling menguntungkan dengan pemangku kepentingan lain.
- Memiliki fasilitas sarana dan prasarana pendidikan yang sesuai dengan perkembangan ilmu dan teknologi, serta terlaksananya sistim administrasi tata kelola pendidikan yang transparan dan akuntabel.
PERSYARATAN UMUM
1. Warga Negara Indonesia;
2. Minimal 16 Tahun dan Usia Maksimal berusia 23 Tahun pada 01 September 2025;
3. Minimal tinggi badan pria 160 cm dan wanita 155 cm;
4. Berbadan sehat, tidak cacat fisik dan mental, bebas HIV/AIDS serta bebas narkoba;
5. Calon taruna tidak bertato/bekas tato dan tidak ditindik/bekas tindik telingganya atau anggota badan lainnya, kecuali yang disebabkan oleh ketentuan agama/adat;
6. Calon taruni tidak bertato/bekas tato dan tidak ditindik/bekas tindik anggota badan lainnya selain telinga dan tidak bertindik/bekas tindik di telinga lebih dari 1 pasang (telinga kiri dan kanan);
7. Ketajaman penglihatan normal dan tidak ada kelainan buta warna baik pasrsial maupun total;
8. Tidak sedang menjalani dan terancam hukuman pidana karena melakukan kejahatan;
9. Belum pernah diberhentikan sebagai taruna di lingkungan Badan Pengembangan SDM Perhubungan dan Perguruan Tinggi lainnya dengan tidak hormat;
10. Dinyatakan gugur apabila terbukti melakukan pemalsuan identitas/dokumen;
11. Bersedia menandatangani surat pernyataan calon taruna (bermaterai 10.000 rupiah);
12. Memiliki surat elektronik / e-mail yang masih aktif (disarankan menggunakan Gmail).
PERSYARATAN KHUSUS :
1. Lulusan SMA/MA (IPA) / Paket C
2. SMA/ MA Kurikulum Merdeka Belajar Kelompok Mata Pelajaran MIPA
3. SMK/MAK Program Keahlian :
-
- Teknika Kapal Niaga
- Teknika Kapal Penangkapn Ikan
- Teknik Mesin
- Teknik Otomotif
- Teknik Pengelasan dan Fabrikasi Logam
- Teknik Elektronika
- Teknik Konstruksi Kapal
- Teknik Ketenagalistrikan
LAMA PENDIDIKAN
1. Pembelajaran di kelas, praktek di laboraturium/simulator/bengkel/kapal latih selama 3 tahun
2. Bidang Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal (D-IV TRPK) mengikuti praktek berlayar (onboard training) selama 1 tahun
BIAYA PENDIDIKAN SAMPAI LULUS :